Barreras certificadas

Características

Solución sujeta a pruebas de impacto real según Norma Europea EN 1317/1-2, cumpliendo con la función principal de impedir la salida del vehículo de la vía y evitar que este pueda invadir el sentido contrario. La estructura metálica que compone la barrera debe presentar un grado de deformabilidad elástica, capaz de absorber y disipar la energía producida por el impacto de un vehículo.

Características

Tipos:

Borde Lateral
Medianera
Borde Puente

Normas técnicas

Norma Europea EN 1317/1-2.
Recubrimiento:
Galvanizado.

Ventajas

La contención está garantiza sin que la barrera sea sobre pasada o traspasada.
Deformación del sistema de contención.
El vehículo mantiene su orientación vertical durante y después del impacto, evitando el cambio de dirección.
El direccionamiento del vehículo es controlado, el ángulo de retorno debe mantenerse bajo una cierta magnitud.
Limitar la severidad de impacto en los ocupantes.